En 1963, quelques ingénieurs ont la surprenante et brillante idée d’insérer un moteur puissant dans une voiture intermédiaire, la Pontiac Tempest, créant ainsi la future GTO. L’ère des muscle cars venait de débuter et la puissance allait, dans les années à venir, connaître une hausse vertigineuse.

La Dodge Dart, connue chez la Chrysler Corporation depuis 1960, est entièrement modifiée pour l’année-modèle 1963, passant d’intermédiaire à compacte… selon les critères de l’époque! Deux années plus tard, la Dart GT naît mais ce n’est qu’en 1968 qu’on passe aux choses sérieuses avec la GTS dont le mandat est de faire le plus d’ombre possible à la Chevrolet Nova SS. Le moteur de base est le V8 de 340 pouces cubes qui développe, pour l’occasion, 275 chevaux. Un 383 est offert en option et, croyez-le ou non, huit Dart ont reçu un 426 Hemi. Autant faire entrer une brique dans une caisse d’œufs… Mais comme personne n’avait dit aux gens de Chrysler que c’était impossible, ils l’ont fait!

Comme toute la production automobile américaine à partir de 1971, les ambitions chevalines de la Dart ont été ralenties par le contrôle des émissions polluantes. En 1974, le fabuleux petit 340 est remplacé par le bien moins intéressant 360. Ce dernier sera de moins en moins puissant jusqu’en 1976, sa dernière année de production.

​

Ce véhicule a été restauré et modifié complètement. Le V8 340 est porté ici à 400ch avec nouveaux arbres à cames, échappement sport, admission, carburateur plus gros, radiateur performance... Le tout couplé à une boite automatique "727 Torqueflite"

Le châssis lui aussi a été amélioré, nouveaux amortisseurs sports, nouveau boitier de direction, pneus larges à l’arrière... Le tout pour répondre à l'augmentation de puissance du véhicule.

Pour finir le look à lui aussi été revu, nouvelles jantes, nouvelle peinture, sièges baquets, arceau...

Cette voiture est le parfait exemple des années folles américaines où le look rencontrait une puissance dévastatrice, un cocktail détonant !!

​

Reprise possible

​

Frais de mise à la route en sus : 200€ TTC (plein de carburant, batterie neuve, préparation intérieure et extérieure)
3 mois compris, possibilité d'étendre à 12 mois (sous réserve d'acceptation)

​

Contact:

Pascal Courtois: contact@americancarcollection.com
Au 03 89 370 301 du lundi au vendredi de 8h à 12h  et de 14h à 18h.

Le samedi sur rendez-vous.